Škoda Auto je po úspešnom prvom štvrťroku druhou najpredávanejšou automobilovou značkou v Európe
Pokračujúci rast: Škoda Auto dodala zákazníkom na celom svete 271 900 vozidiel, medziročne +14,0 %, a stala sa druhou najpredávanejšou značkou v Európe (EÚ 27+4)*
› Solídne hospodárske výsledky: Tržby vzrástli na 7,9 mld. eur (+9,1 %), prevádzkový zisk dosiahol 660 miliónov eur (+20,9 %), čo je najvyšší výsledok za 1. štvrťrok v histórii spoločnosti; rentabilita tržieb predstavovala 8,3 % (pred rokom: 7,5 %) a čistý peňažný tok sa zvýšil na 867 miliónov eur (+64,4 %)
› Takmer dvojnásobok elektromobilov: 51 800 plne elektrických vozidiel dodaných zákazníkom, medziročne o 91,9 % viac; Elroq sa stal druhým a Enyaq piatym najpredávanejším elektromobilom v Európe (EÚ 27+4); vzrástli aj dodávky plug-in hybridov o 15,4 %
› Ďalší rozvoj mimo Európy: Dodávky v Indii vzrástli na 17 400 vozidiel (+16,7 %), ďalšie prírastky hlásia aj rastúce trhy, napríklad Egypt či Maroko
Bratislava, 30. apríla 2026 – Škoda Auto v prvom štvrťroku roku 2026 pokračovala v raste a stala sa druhou najpredávanejšou značkou v Európe*. Zákazníkom dodala 222 500 vozidiel (+17,1 %) a výrazne prekonala celý trh. Celosvetové dodávky zákazníkom sa zvýšili o 14,0 % na 271 900 vozidiel. Veľkú zásluhu na tom mali elektrické modely Elroq a Enyaq, ktoré v Európe obsadili druhé a piate miesto v rebríčku elektromobilov (BEV). Škoda Auto zaznamenala solídne hospodárske výsledky: tržby vzrástli na 7,9 mld. eur (+9,1 %) a prevádzkový zisk vo výške 660 miliónov eur (+20,9 %) predstavuje najsilnejší výsledok prvého štvrťroka v histórii spoločnosti. Rentabilita tržieb predstavovala 8,3 % a čistý peňažný tok dosiahol 867 miliónov eur (+64,4 %). Za úspechmi stojí široká ponuka moderných modelov, zodpovedné riadenie nákladov a synergie v koncerne Volkswagen a skupine Brand Group Core. Na trhoch mimo Európy pokračuje Škoda v raste v Indii (17 400 vozidiel; +16,7 %), ale aj v Maroku (1 700; +45,0 %) či Egypte (1 600; +58,5 %).
*Platí pre celú Európu (EÚ 27+4), zdroj: ACEA, 23. 4. 2026.
Klaus Zellmer, predseda predstavenstva spoločnosti Škoda Auto, hovorí: „Skvelé výkony z rekordného roka 2025 sme preniesli aj do prvého štvrťroka roku 2026, a zaznamenali sme tak najvyšší prevádzkový zisk za prvý štvrťrok v histórii spoločnosti Škoda Auto. Stali sme sa druhou najpredávanejšou automobilovou značkou v Európe, čo je míľnik, na ktorý môžeme byť vo vysoko konkurenčnom prostredí právom hrdí. Tento úspech je založený na dôvere zákazníkov, nasadení zamestnancov, konštruktívnom partnerstve s Odbormi KOVO a odhodlaní našich partnerov z radov dílerov a dodávateľov. Početný a moderný modelový rad nachádza u zákazníkov naprieč Európou aj mimo nej pozitívnu odozvu. Naša finančná stabilita zároveň dokazuje, že rast a efektivita môžu ísť ruka v ruke. S blížiacim sa uvedením úplne nových modelov Epiq a Peaq, s pokračujúcim rastom na kľúčových trhoch, ako je India, a s cieľavedomým zameraním na kvalitu, efektivitu a široké možnosti výberu pre zákazníkov sme dobre pripravení na výzvy, ktoré nás čakajú, a na ďalšie formovanie úspešnej a udržateľnej budúcnosti.“
Holger Peters, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto pre financie, IT a právne záležitosti, uvádza: „Solídne hospodárske výsledky za prvý štvrťrok potvrdzujú efektívne riadenie firmy. Výrazný rast tržieb sprevádza veľmi stabilná ziskovosť. Rentabilita tržieb zostáva na zdravej úrovni, čo spolu s vynikajúcim nárastom čistého peňažného toku potvrdzuje stabilitu nášho obchodného modelu a zabezpečuje odolnosť celej spoločnosti v čase, keď prechádzame zásadnou transformáciou. K tomu sa pridávajú významné výhody v podobe synergií v rámci celého koncernu, a preto zostávame pripravení na budúce výzvy v silnej pozícii.“
Martin Jahn, člen predstavenstva spoločnosti Škoda Auto pre predaj a marketing, opisuje: „Výsledky za prvý štvrťrok potvrdzujú čoraz silnejšiu pozíciu na svetovom, a najmä domácom európskom trhu. Zákazníkom sme celosvetovo dodali 271 900 vozidiel. Za týmto skvelým výkonom je predovšetkým vynikajúci predaj našich elektrických modelov, ktorých sme celosvetovo dodali takmer dvakrát viac než vlani, a v Európe sa vďaka tomu Škoda stala treťou najpredávanejšou značkou elektromobilov. Zaznamenali sme aj výrazný rozvoj v konkrétnych štátoch a regiónoch vrátane severských krajín Európy, Indie či severnej Afriky. Zväčšujeme tým globálny dosah a neustále získavame nových zákazníkov.“
Škoda druhou najpredávanejšou značkou v Európe, rekordné globálne dodávky v marci
Škoda Auto dodala od januára do marca zákazníkom po celom svete 271 900 vozidiel (+14,0 %). V Európe (EÚ 27+4) sa vôbec po prvý raz Škoda stala druhou najpredávanejšou značkou, čo potvrdzujú aj registrácie asociácie ACEA*. S výsledkom 222 500 dodaných vozidiel a rastom o 17,1 % výrazne prekonala celkový vývoj trhu. V marci navyše automobilka dodala miestnym zákazníkom historicky najviac vozidiel za jeden mesiac: presne 90 915. Najväčším trhom zostáva Nemecko, kde výsledok 58 500 vozidiel znamená nárast o viac než štvrtinu (+26,0 %). Zvýšenie dodávok zaznamenali aj ďalšie trhy podľa veľkosti: Spojené kráľovstvo, Česká republika, India či Poľsko. Výrazne prispeli aj napríklad Dánsko, Francúzsko, Taliansko, Rakúsko či Španielsko.
*Platí pre celú Európu (EÚ 27+4), zdroj: ACEA, 23. 4. 2026.
Rastúci záujem o elektrifikované modely: vozidlá Elroq a Enyaq vedú rebríčky v Európe
V prvom štvrťroku roku 2026 sa výrazne zvýšili dodávky elektrifikovaných vozidiel Škoda. Globálne ich automobilka dodala 63 200 (+71,4 %), vrátane 51 800 elektromobilov Elroq a radu Enyaq (+91,9 %). Dodávky vozidiel PHEV predstavovali 11 400 kusov (medziročne o 15,4 % viac). V Európe (EÚ 27+4) vzrástol podiel elektrifikovaných vozidiel Škoda na celkových dodávkach na 27,3 %. Elroq je tu druhý a Enyaq piaty najžiadanejší automobil kategórie BEV. Elroq je najpredávanejším elektromobilom v Nemecku, druhé miesto získal v Českej republike, Dánsku, Litve, Rakúsku či Švajčiarsku. Dodávky modelu Elroq predstavovali 29 700 kusov, čím mierne predstihli model Karoq so spaľovacím motorom s počtom 24 900 kusov (+2,2 %).
Enyaq je číslom jeden medzi elektromobilmi v Českej republike a Švajčiarsku, na stupňoch víťazov sa umiestnil v Estónsku a Rakúsku. Vďaka tomu je značka Škoda celkovo tretia medzi najžiadanejšími elektromobilmi v Európe, druhá je v Nemecku a v Spojenom kráľovstve.
Najpredávanejším modelom zostáva Octavia so 46 900 dodanými vozidlami (−5,1 %), druhý Kodiaq si polepšil na 35 600 kusov (+10,5 %). Ďalšími najžiadanejšími modelmi sú Kamiq a Fabia.
Nová hala na montáž batériových systémov v Mladej Boleslavi
Škoda Auto na uspokojenie vysokého dopytu naplno využíva kapacitu a flexibilitu svojho hlavného závodu v Mladej Boleslavi, ktorý ako jediný v koncerne Volkswagen umožňuje na jednej linke vyrábať vozidlá so spaľovacími motormi na platforme MQB aj s elektrickým pohonom na platforme MEB.
V oblasti elektromobility pokračuje Škoda Auto míľovými krokmi: vo februári závod opustilo už 500 000. plne elektrické vozidlo. Škoda zároveň otvorila novú halu na montáž batériových systémov v Mladej Boleslavi, čím sa stala najväčším výrobcom týchto komponentov v koncerne Volkswagen a posilnila európsky dodávateľský reťazec celej skupiny. Tento rok Škoda navyše predstaví dva ďalšie nové plne elektrické modely: v máji odhalí sériové vyhotovenie crossoveru SUV Epiq a v druhej polovici roka vrcholný sedemmiestny model Peaq.
Ďalší rozvoj internacionalizácie: rast v Indii a severnej Afrike, modernizované SUV Kushaq
Škoda Auto pokračuje v raste na strategicky kľúčovom trhu v Indii. Dodávky za prvý kvartál vzrástli na 17 400 (+16,7 %). Vďaka tomu si značka naďalej udržiava pozíciu siedmeho najväčšieho predajcu v segmente osobných automobilov v Indii. Úspech spoločnosti Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. podporil vysoký dopyt po modeli Kylaq, ktorý v prvom štvrťroku prekročil hranicu 50 000 vyrobených vozidiel.
V Indii bol zároveň uvedený na trh modernizovaný model Kushaq s množstvom technických vylepšení v oblasti pohonu, komfortu aj bezpečnosti. Prvé vozidlá už smerujú k zákazníkom, v druhej polovici roka sa modernizácie dočká aj sedan Slavia.
Ďalším perspektívnym regiónom s výrazným rastom dodávok bola severná Afrika, kde medzi najrýchlejšie rastúce trhy patria Maroko (1 700; +45,0 %) a Egypt (1 600; +58,5 %).
Škoda Auto Group1) – Kľúčové hospodárske ukazovatele za prvý štvrťrok 20262)
| január–marec 2026 | január–marec 2025 | zmena | ||
| Dodávky zákazníkom | vozidiel | 271 900 | 238 600 | +14,0 % |
| Výroba3) | vozidiel | 309 400 | 283 800 | +9,0 % |
| Odbyt4) | vozidiel | 314 600 | 276 200 | +13,9 % |
| Tržby | mil. eur | 7 921 | 7 259 | +9,1 % |
| Prevádzkový výsledok | mil. eur | 660 | 546 | +20,9 % |
| Rentabilita tržieb | % | 8,3 | 7,5 | – |
| Investície | mil. eur | 393 | 361 | +8,7 % |
| Čistý peňažný tok | mil. eur | 867 | 527 | +64,4 % |
Celosvetové dodávky vozidiel v prvom štvrťroku 2026 vo vybraných predajných regiónoch
| Predajný región | január–marec 2026 | január–marec 2025 | zmena |
| Západná Európa | 161 900 | 136 300 | +18,8 % |
| Nemecko (najväčší trh) | 58 500 | 46 500 | +26,0 % |
| Stredná Európa | 52 900 | 47 200 | +12,1 % |
| Česká republika | 23 500 | 22 000 | +6,7 % |
| Východná Európa | 12 400 | 10 800 | +14,7 % |
| India | 17 400 | 15 000 | +16,7 % |
| Ostatné trhy | 26 600 | 26 300 | +1,2 % |
| Čína | 700 | 3 000 | – |
| Celkom na svete | 271 900 | 238 600 | +14,0 % |
Dodávky vozidiel Škoda zákazníkom v prvom štvrťroku 2026
(v kusoch, zaokrúhlené, podľa modelov; zmena v % oproti rovnakému obdobiu roku 2025)
| Model | január–marec 2026 | zmena |
| Škoda Octavia | 46 900 | −5,1 % |
| Škoda Kodiaq | 35 600 | +10,5 % |
| Škoda Kamiq | 31 900 | +4,0 % |
| Škoda Fabia | 31 000 | +5,7 % |
| Škoda Elroq | 29 700 | – |
| Škoda Karoq | 24 900 | +2,2 % |
| Škoda Enyaq | 22 100 | +9,5 % |
| Škoda Superb | 18 300 | +4,9 % |
| Škoda Scala | 13 400 | +3,8 % |
| Škoda Kylaq | 11 300 | +44,7 % |
| Škoda Slavia | 3 800 | +8,0 % |
| Škoda Kushaq | 3 000 | −24,1 %Škoda Auto je po úspešnom prvom štvrťroku druhou najpredávanejšou automobilovou značkou v Európe |
Podobné články
Séria HONOR 600 prináša batériu s extrémnou výdržou a všestranné fotoaparáty
Vlaky medzi Bratislavou a Kútmi budú od 5. mája jazdiť v upravených časoch